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Ladebrückenbeschichtung Lärm- und Rutschschutz von A-Protect
Profitieren Sie von unserer Anti-Dröhn Beschichtung auf Ihren Verladerampen und Hebebühnen.
Eine Lärmreduktion von bis zu 29 dBA und die Verbesserung der Arbeitssicherheit durch eine Rutschklasse bis R 12.
5 Vorteile einer A-Protect-Beschichtung von
Verladerampen, Auffahrrampen, Hebebühnen, Ladebrücken und Metallrampen
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Die halb so laute Überladebrücke
Verladerampen sind eine kritische Schnittstelle zwischen Lager-Gebäuden und andockenden LKWs. Durch glatte, nasse oder unebene Oberflächen sind Unfälle, Arbeitsbehinderungen und Verzögerungen möglich.
Insbesondere der hohe Lärmpegel beim Be- und Entladen geht oft an die Schmerzgrenze.
Mit unserer speziellen Anti-Dröhn und Anti-Rutsch Beschichtung für Überladebrücken werden Ihre Laderampen sofort leise.
Die Deckbeschichtung dämpft Lärm und Erschütterungen anhaltend. Dröhnen und Klappern beim Befahren gehören der Vergangenheit an.
Lärmschutzbeschichtung für große Flächen geeignet
Je größer die Fläche, desto höher die Lärmreduzierung .
Messergebnisse haben gezeigt, dass bei beschleunigten/größeren unbeschichteten Metall-Flächen die Lärmentwicklung beim Beladen und Entladen von LKWs sehr laut sein kann.
Das Metall vibriert und dröhnt, die Tränen „rattern“ beim befahren laut.
Eine neu aufgetragene homogene A-Protect-Oberfläche reduziert Fahrgeräusche und Vibrationen, auch Unebenheiten werden auf ein Minimum reduziert.
Das Eigengewicht der Beschichtung verändert die Schwingungen der Metallfläche. Lärm wird dadurch erheblich reduziert. Das zusätzliche Gewicht der Beschichtung von ca. 5-7 kg pro Quadratmeter ist für jede Ladebrücke geeignet.
Auf einer großen Fläche von 18 qm ergibt das ein Mehrgewicht von 90-126 kg. Die normale Ladebrücke ist für das 20-30 fache einer Zuladung ausgelegt.
Guter Grip für Räder und Rollen
Verhindern Sie Arbeitsunfälle durch rutschsichere Oberflächen Ihrer Rampen.
Das Forschungsinstitut FGK hat im Prüflabor eine von A-Protect beschichtete Testfläche auf die Rutschklasse R12 getestet. Bei der Prüfung wurde das standardisierte Einstreugut Granitgranulat der Körnung 0,2 bis 0,6 mm verwendet.
Bei der schrägen Rampe wurde eine höhe Anforderung mit Korund der Körnung 0,6 bis 1,2 mm umgesetzt. Befahren wird dort mit einem gasbetriebenen Stapler mit großen Vollgummireifen.
Das Flurförderfahrzeug hat so eine sichere Verbindung zur Fahrfläche und die Räder können in beide Richtungen mit sicherer Bodenhaftung betrieben werden.
Robuste Oberfläche für Palettenwickler Drehteller
Individuelle Formen sind für die Verlaufsbeschichtung sehr gut umzusetzen.
Ob rund oder rautenförmige Flächen. In jeder Form und Ecke gibt die Anti-Rutsch Beschichtung Sicherheit. Eine Palette die auf einem Tränenblech platziert wird und sich um die eigene Achse drehen soll, kann nachgeben.
Durch das eingestreute Granulat mit der Rutschklasse bis R12 bietet der Palette sicheren Stand. Sie kann unterbrechungsfrei gedreht und mit Folie umwickelt werden. Schnelles und sicheres Arbeiten ist mit der Anti-Rutsch Beschichtung von A-Protect gewährleistet.
Fußgänger und Fahrradbrücke
Besondere Eigenschaften und Beständigkeit:
Die A-Protect Beschichtung ist ein lösemittelfreier, zäh-elastischer 2K-Polyurethan Flüssigkunststoff.
Der Belag ist Wetterfest und wird auch im Außenbereich appliziert.
Das Material ist zur Beschichtung von Metall-Fahrbahnflächen konzipiert und hält diesen Belastungen Stand.
Es kann bei Stahlhochstraßen, Stahlflachstraßen, beweglichen Brücken, z.B. Hub, Klapp- und Drehbrücken, Dienststege, Geh- und Radwege von stationären Stahlbrücken und Deckbelägen auf Schiffen verwendet werden.
Der Belag ist nach der Aushärtung zäh-elastisch und mechanisch hoch beanspruchbar, außerdem sind die von A-Protect hergestellten Beschichtungen Säure, Öl und Streusalz beständig.
Eine temporäre Beständigkeit gegen verdünnte Säuren und Laugen ist ebenfalls gegeben.
Das sagen unsere Kunden:
Leiter
Facility Management
Sie führen im Oktober 2015 eine Beschichtung von zwei Überladbrücken bei uns durch.
Hintergrund dieser Maßnahme waren für uns mehrere Gründe:
- beschädigt unseren Kopierer beim Beladen von Versand-LKW.
Dabei wurden durch das Riffelblech der Überladerampen die kleinen Rollen der Kopierer beschädigt
- Lärmschutz
Beim Überfahren der Überladerampen kam es zu einer starken Lärmbelästigung, speziell durch die kleinen Rollen der Kopierer
- Rutschfestigkeit
Die Oberfläche ist zum Teil rutschig, wenn Feuchtigkeit auf der Überladerampe ist. Dadurch ist die Sicherheit der Mitarbeiter gefährdet
Nach nunmehr zwei Jahren Praxis können wir die Wirksamkeit und auch die Haltbarkeit der aufgebrachten Beschichtung zu unserer vollsten Zufriedenheit bestätigen.
Alle Punkte konnten erheblich verbessert werden . Es sind seitdem auch keine Geräte beim Beladen mehr beschädigt worden.
Wir beabsichtigen nun weitere Überladerampen mit einer solchen Beschichtung zu versehen.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus Bender
Leiter Qualitätsmanagement
Die Lärmbelästigung beim Beladen und Entladen der LKW`s konnte deutlich gesenkt werden. Aus Sicht der Arbeitssicherheit konnte auch die Rutschgefahr minimiert werden. Vom Versandpersonal und der LKW Fahrer kommen durchwegs positive Rückmeldungen. Wir können diese Art der Beschichtung weiter empfehlen.
Supervisor Lager
Behr-Hella Thermocontrol GmbH, Lippstadt
Von der neuen Beschichtung sind wir sehr zufrieden, da es viel leiser als vorher ist und man sich besser auf andere Arbeiten konzentrieren kann.
Niederlassungsleiter
DHL Home Delivery GmbH
Ich kann Ihnen schon mal die Messungen des Lärmpegels weitergeben:
Tor 3 (mit Anbau):
Vorher: 103 dB/A
Nach der Beschichtung: 74 dB/A
Reduzierung: 29 dB/A
Tor 4:
Vorher: 84 dB/A
Nach der Beschichtung: 72 dB/A
Reduzierung: 12 dB/A
Ich habe Ihre Kontaktdaten an unseren FaSi (Herr Tiggelkamp von der Deutschen Post AG) weiter gegeben. Er war auch total begeistert über die Lärmreduzierung.
Niederlassungsleiter
DHL Home Delivery GmbH
Darf ich Ihre Kontaktdaten an unsere Bezirksregierung (Herr Jansen) weitergeben?
Ich habe ihn heute Ihre Beschichtung gezeigt und war begeistert.
Unsere Sicherheits-Beraterfirma (ACU, Herr Simon) hätte Ihre Kontaktdaten auch gerne.
Wäre super, wenn ich die Daten weitergeben könnte. Sie müssen dann aber zusätzliche Aufträge befürchten
Viele Grüße / Best reviews / Med venlig hilsen
Verkaufsbereichmanager
Ladesysteme International BV
Bezüglich Ihres Beschichtungsverfahrens, kann ich Ihnen mitteilen, dass unsere Kunden mit der Art der Beschichtung außerordentlich zufrieden sind.
Von daher sprechen wir Ihnen unser vollstes Vertrauen bezüglich Ihrer Arbeit und der Qualität der Beschichtung aus. Wir werden unseren zukünftigen Kunden ausschließlich this Art der Beschichtung empfehlen.
Andere Arten der Beschichtung, die mit Platten oder Gummimatten durchgeführt werden, haben nicht die dauerhafte Qualität. Darüber hinaus sind wir nicht davon überzeugt, dass die Platten an der Überladebrücke verschraubt werden und dadurch zusätzliche Korrosionsstellen geschaffen werden.
Gerne können Sie mich als Referenz für Ihre Kunden verwenden.
Mit freundlichen Grüßen – Mit freundlichen Grüßen Helmut Ascher