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Profitieren Sie von einer Beschichtung auf Verladerampen und Hebebühnen mit bis zu 29 dBA leiser. Erhöhen Sie zusätzlich die Arbeitssicherheit mit einer hohen Rutschklasse bis R 12.
5 Vorteile einer A-Protect Beschichtung von
Verladerampen, Auffahrrampen, Hebebühnen, Ladebrücken und Metallrampen
Verladerampen sind eine kritische Schnittstelle zwischen Lager-Gebäuden und andockenden LKWs. Durch glatte, nasse oder unebene Oberflächen sind Unfälle, Arbeitsbehinderungen und Verzögerungen möglich.
Insbesondere der hohe Lärmpegel beim Be- und Entladen führt oft an die Schmerzgrenze.
Mit unserer speziellen Anti-Dröhn und Anti-Rutsch Beschichtung für Überladebrücken werden ihre Laderampen sofort leise sein.Die Deckbeschichtung dämpft Lärm und Erschütterungen anhaltend. Dröhnen und Klappern beim Befahren gehören der Vergangenheit an.
Das sagen unsere Kunden:
Sie führten im Oktober 2015 eine Beschichtung von zwei Überladbrücken bei uns durch.
Hintergrund dieser Maßnahme waren für uns mehrere Gründe:
- Beschädigung unser Kopierer beim Beladen von Versand-LKW.
Hierbei wurden durch das Riffelblech der Überladerampen die kleinen Rollen der Kopierer beschädigt
- Lärmschutz
Beim Überfahren der Überladerampen kam es zu einer starken Lärmbelästigung, speziell durch die kleinen Rollen der Kopierer
- Rutschfestigkeit
Die Oberfläche ist zum Teil rutschig, wenn Feuchtigkeit auf der Überladerampe ist. Dadurch ist die Sicherheit der Mitarbeiter gefährdet
Nach nunmehr zwei Jahren Praxis, können wir die Wirksamkeit und auch die Haltbarkeit der aufgebrachten Beschichtung zu unserer vollsten Zufriedenheit bestätigen.
Alle Punkte konnten erheblich verbessert werden. Es sind seitdem auch keine Geräte beim Beladen mehr beschädigt worden.
Wir beabsichtigen nun weitere Überladerampen mit einer solchen Beschichtung zu versehen.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus Bender
Die Lärmbelästigung beim Beladen und Entladen der LKW`s konnte deutlich gesenkt werden. Aus Sicht der Arbeitssicherheit konnte auch die Rutschgefahr minimiert werden. Vom Versandpersonal und der LKW Fahrer kommen durchwegs positive Rückmeldungen. Wir können diese Art der Beschichtung weiter empfehlen.
Ich kann Ihnen schon mal die Messungen des Lärmpegels weitergeben:
Tor 3 (mit Anbau):
Vorher: 103 dB/A
Nach der Beschichtung: 74 dB/A
Reduzierung: 29 dB/A
Tor 4:
Vorher: 84 dB/A
Nach der Beschichtung: 72 dB/A
Reduzierung: 12 dB/A
Ich habe Ihre Kontaktdaten an unseren FaSi (Herr Tiggelkamp von der Deutschen Post AG) weiter gegeben. Er war auch total begeistert über die Lärmreduzierung.
Darf ich Ihre Kontaktdaten an unsere Bezirksregierung (Herr Jansen) weiter geben?
Ich habe ihn heute Ihre Beschichtung gezeigt und er war begeistert.
Unsere Sicherheits-Beraterfirma (ACU, Herr Simon) hätte Ihre Kontaktdaten auch gerne.
Wäre super, wenn ich die Daten weitergeben könnte. Sie müssen dann aber zusätzliche Aufträge befürchten
Viele Grüße / Best regards / Med venlig hilsen
Bezüglich Ihres Beschichtungsverfahren, kann ich Ihnen mitteilen das unsere Kunden mit der Art der Beschichtung außerordentlich zufrieden sind.
Von daher sprechen wir Ihnen unser vollstes Vertrauen bezüglich Ihrer Arbeit und der Qualität der Beschichtung aus. Wir werden zukünftig unseren Kunden ausschließlich diese Art der Beschichtung empfehlen.
Andere Arten der Beschichtung, die mit Platten oder Gummimatten durchgeführt werden haben nicht die dauerhafte Qualität. Darüber hinaus, sind wir nicht davon überzeugt, dass die Platten an der Überladebrücke verschraubt werden und dadurch zusätzliche Korrosionsstellen geschaffen werden.
Gerne können Sie mich als Referenz für Ihre Kunden verwenden.
Mit freundlichen Grüßen – Kind regards,
Helmut Ascher