Reparatur werkseitiger Lärmschutz Beschichtung
Manchmal werden Überladebrücken oder Verladerampen schon bei Lieferung vom Werk mit einer Beschichtung geliefert. Das geht oft gut. Manchmal aber löst sich die Masse ab. Warum das so ist kann nur spekuliert sein. Vielleicht hat man vorher nicht richtig entsalzt oder gereinigt. Oder der Arbeitsdruck in Frontbereich hat die Masse gelöst.
Nichts desto trotz macht A-Protect.com Reparaturen an Beschichtungen. Ist der Zustand im Großen und Ganzen in Ordnung und hält die Beschichtung auf dem Rest der Ladebrücke, dann ist es kostengünstig einfach nur die schadhaften Stellen neu zu beschichten. Es ist sehr mühsam eine feste Verbindung mit brachialer Gewalt maschinell oder mit Hammer und Meisel von der Ladebrücke zu entfernen. Also ist es a. günstiger und b. schneller eine Reparatur machen zu lassen. Sehen Sie eine solche Vorgehensweise auf den folgenden Fotos.
Werkseitige Beschichtung löst sich ab.
Lose Beschichtung wird von der Ladebrücke entfernt
Die glatte Metall-Fläche muß grundiert werden, damit kein Rost entsteht und eine Haftvermittlung zwischen der neuen Beschichtung entsteht..
Reparatur Beschichtung auf Ladebrücke gerade im vorderen Bereich ist bem auffahren aus dem LKW und mit gutem Grip vorteilhaft.
Der Kunde in Nufringen, das liegt zwischen Sindelfingen/Böblingen und Tübingen war mit dieser schnellen und preiswerten Lösung sehr zufrieden. Ich werde meine Dienstleistung bei den Hersteller der Ladebrücken wie Loading-Systems, Hörmann, Crawford hafa, assa abloy und anderen vorstellen. Weil die nachträgliche Beschichtung einer bereits eingebauten Ladebrücke vor Ort, beim Kunden ist kurzfristig und preiswert durchführbar.
Nufringen, so sah die Reparaturbeschichtung nach 1 Woche aus. Noch gut erkennbar und funktional gut gelöst.